Analisis Soalan Lazim tentang Pemampat Penyejukan
1. Mengapakah kita perlu mengawal kandungan kekotoran dan kandungan lembapan pemampat dan sistem penyaman udara?
Kekotoran yang memasuki permukaan geseran bahagian yang bergerak dalam badan pam pemampat akan menyebabkan calar dan haus yang tidak normal. Kekotoran yang memasuki injap solenoid, injap pengembangan, injap kawalan, tiub kapilari dan injap henti dalam sistem penghawa dingin akan menyekat lubang injap atau menyebabkan injap tidak tertutup rapat. tidak sah.
Kelembapan dalam pemampat dan sistem penyaman udara akan mempunyai beberapa kesan buruk:
Tiub kapilari dan injap pengembangan akan menyebabkan penyumbatan ais, dan tiub penyejuk penyejat juga akan membeku;
Bahan logam terhakis dan mendapan terhasil;
Teras injap berkarat dan tidak menutup rapat;
"Penyaduran tembaga" berlaku pada permukaan bahagian badan pam pemampat;
Mempercepatkan kemerosotan bahan penebat, penyejuk, minyak penyejukan dan bahan lain.
2. Apakah kesan voltan rendah ke atas sistem penyaman udara?
Jika voltan terlalu rendah, jauh lebih rendah daripada julat voltan operasi yang ditentukan pemampat, nilai arus rotor terkunci mungkin tidak mencapai spesifikasi arus operasi pelindung, yang akan menyebabkan pelindung tidak dapat bertindak dalam masa, menyebabkan motor pemampat menjadi terlalu panas atau terbakar. .
3. Apakah fungsi dan prinsip pelindung pemampat?
Fungsi pelindung pemampat adalah terutamanya untuk melindungi pemampat daripada kemalangan seperti motor terbakar apabila ia berada dalam keadaan tidak normal. Dawai pemanasan dalaman pelindung dan rintangan dalaman kepingan dwilogam menyebabkan kepingan dwilogam beroperasi melalui pemanasan arus dan pengaliran haba luaran, dengan itu memotong litar dan melindungi pemampat daripada kerosakan.
4. Bagaimana untuk membuat pertimbangan dan rawatan asas selepas kegagalan pemampat?
Tidak dapat dimulakan, tiada tekanan sedutan dan ekzos: Periksa dahulu pendawaian pemampat dan sambungan saluran paip, periksa galangan gegelung utama dan tambahan, penebat pemampat menahan voltan dan barang asas lain. Jika semuanya normal, adalah disyorkan untuk mengeluarkan pemampat dan menjalankannya melahu untuk memeriksa sama ada terdapat sedutan dan ekzos.
Kaedah sedutan dan ekzos ialah: apabila pemampat berjalan, tekan jari anda pada port ekzos selama beberapa saat, kemudian lepaskannya dan perhatikan sama ada terdapat gas yang tersembur keluar. Adalah perkara biasa untuk sedikit minyak menyembur keluar. Jika ada sedutan dan ekzos, dan tekanan ekzos adalah besar, bermakna pemampat boleh berfungsi seperti biasa, jika tidak pemampat tidak normal.
5. Mengapakah perlu untuk melarang aliran balik cecair penyejuk ke dalam ruang sedutan pemampat?
Jika cecair penyejuk terus memasuki ruang sedutan pemampat, isipadu pemampat akan menjadi lebih kecil dan lebih kecil semasa putaran aci engkol, dan tekanan akan meningkat secara mendadak, menyebabkan tekanan tidak normal pada bahagian badan pam dan plat injap atau bahkan kerosakan. Slugging cecair juga boleh menyebabkan getaran dan bunyi yang tidak normal dalam pemampat.
Di samping itu, selepas cecair penyejuk memasuki silinder, ia akan "membasuh" minyak pelincir pada permukaan omboh, bilah dan bahagian lain, menyebabkan setara dengan "operasi kelaparan minyak", haus yang tidak normal dan juga menyebabkan pemampat. aci untuk mengunci.
6. Mengapakah masa pemulihan bahan pendingin penghawa dingin tidak boleh terlalu lama?
Masa antara operasi pemulihan bahan pendingin penghawa dingin tidak boleh terlalu lama. Kerana selepas masa pemulihan bahan pendingin terlalu lama, suhu ekzos akan menjadi sangat tinggi kerana gas penyejuk yang disedut adalah sangat nipis, menyebabkan suhu komponen pam pemampat meningkat dengan cepat. Suhu yang terlalu tinggi akan menyebabkan tahap pengembangan setiap bahagian menjadi terlalu berbeza, menyebabkan jurang pemasangan beberapa bahagian menjadi lebih kecil atau hilang, akhirnya menyebabkan calar atau haus yang tidak normal.
7. Apakah kesan pendawaian pemampat yang salah? Mengapa pelindung tidak dapat melindungi?
Jika pemampat disambungkan dengan tidak betul, ia tidak akan berfungsi dengan baik. Bergantung pada kaedah pendawaian yang salah, pemampat mungkin disekat, diterbalikkan, dihentikan selepas dimulakan, dan lain-lain, dan kemungkinan besar menyebabkan motor pemampat terbakar secara langsung.
Memandangkan pelindung pemampat dipilih berdasarkan ciri kerja pelindung di bawah keadaan kerja yang tidak normal apabila pemampat disambungkan dengan betul, ia tidak dapat memastikan pemampat dilindungi apabila wayar yang salah disambungkan. Dalam kes pendawaian yang salah, sukar untuk melindungi motor melalui pelindung.
8. Dalam sistem yang sama, adakah saya perlu melaraskan sistem apabila menggantikan pemampat daripada pengeluar lain?
Memandangkan ciri prestasi pemampat yang dihasilkan oleh syarikat yang berbeza adalah berbeza, pemampat tertentu hanya akan menunjukkan prestasi terbaik dalam keadaan tertentu seperti aliran penyejuk, tekanan sedutan dan ekzos, dan suhu.
Oleh itu, apabila menggunakan pemampat yang berbeza dalam sistem penghawa dingin yang sama, sebaiknya laraskan sistem secara berasingan untuk memastikan pemampat yang digunakan berfungsi seperti biasa di bawah aliran penyejuk, tekanan sedutan dan ekzos yang sesuai, dan keadaan suhu, supaya ia dapat memanjangkan dengan berkesan memanjangkan hayat perkhidmatan pemampat dan mencapai hasil terbaik.
9. Mengapakah terdapat keperluan untuk suhu gegelung motor pemampat semasa operasi?
Gred penebat bahan penebat yang digunakan dalam motor pemampat (gred penebat: A(105 darjah ), E(120 darjah), B(130 darjah), F(155 darjah), H(175 darjah )) dan ciri-ciri rintangan haba. Untuk wayar enamel motor, suhu yang berlebihan akan membawa kepada pengurangan dalam jumlah kepompong filem, penurunan K dalam rintangan geseran, pengelupasan mudah, penurunan K dalam voltan pecahan penebat dan rintangan penebat, dan lain-lain, sekali gus mengurangkan hayat perkhidmatan.
Di samping itu, suhu motor yang berlebihan boleh menyebabkan pembubaran polimer yang berlebihan dalam bahan penebat. Bahan-bahan ini akan memendakan dan terkumpul di suatu tempat dalam sistem atau di port ekzos pemampat, sekali gus menjejaskan prestasi pemampat dan sistem. Juga, jika suhu gegelung terlalu tinggi, kecekapan motor pemampat akan berkurangan.
10. Mengapakah pemampat perlu ditutup selama sekurang-kurangnya 3 minit sebelum ia boleh dihidupkan semula?
Apabila pemampat dimulakan, lebih banyak minyak penyejukan akan memasuki sistem penghawa dingin bersama-sama dengan peredaran bahan pendingin. Jika masa berjalan tidak mencukupi, minyak penyejukan tidak akan dapat kembali ke rongga pemampat tepat pada masanya. Permulaan dan penutupan yang kerap tidak lama lagi akan menyebabkan kerosakan dalaman pada pemampat. Paras minyak yang rendah dengan mudah boleh menyebabkan pelinciran yang lemah pada bahagian mekanikal pemampat yang bergerak. Di samping itu, masa henti selama lebih daripada 3 minit adalah terutamanya untuk memberikan masa keseimbangan tekanan yang cukup kepada sistem, jika tidak, pemampat tidak akan bermula secara normal kerana kewujudan tekanan tinggi dan rendah.
